иділити таку поетапну послідовність:
  -визначення необхідності створення ЗМК в конкретному пункті пропуску або в окремих
  місцях в зоні діяльності внутрішньої митниці в залежності від вантажопотоку або пасажиро-потоку, наявності “ризикової” номенклатури товарів, які переміщуються, достатності штат-ної чисельності особового складу митного органу, можливості розміщення місць розташу-вання інших органів державного контролю та інше;
   -визначення перспективи розвитку ЗМК, можливість її розширення, забезпечення серві-сної інфраструктури (експедиторська, брокерська, складська, технічна діяльність).
  Після чого переходять до:
   -розробки інфраструктури ЗМК, яка повинна передбачати не тільки вищезазначені еле-менти а також можливість функціонування в ЗМК фахівців інших контролюючих структур, при чому така доцільність створення ЗМК безумовно погоджується з органами зазначеними в даній статті.
  
  Стаття 50. Розміщення споруд та об'єктів у зоні митного контролю
  
  У зонах митного контролю, створених у межах пунктів пропуску на митному ко-рдоні України, споруди та об'єкти інфраструктури, що належать іншим органам, упов-новаженим здійснювати види контролю, зазначені у статті 27 цього Кодексу, розміщу-ються з дозволу спеціально уповноваженого центрального органу виконавчої влади в галузі митної справи, спеціально уповноваженого центрального органу виконавчої влади у справах охорони державного кордону України та центрального органу вико-навчої влади в галузі транспорту. Порядок надання таких дозволів визначається Кабі-нетом Міністрів України.
  
  Законодавчим шляхом закріплено необхідність присутності фахівців ветеринарного, фітосанітарного, санітарно-епідеміологічного та інших видів контролю