Inter-governemental Martitime Consultative Organization – IMCO).
  При проведенні митного контролю транспортних засобів та товарів, що вивантажу-ються із судна, митні органи мають право використовувати додаткові документи, передбаче-ні правилами роботи портів.
  При митному контролі повітряних суден, порядок якого регламентовано Типовою те-хнологічною схемою здійснення митного контролю повітряних транспортних засобів перевізників у пунктах пропуску через державний кордон України передбачене подання посадовим особам митного органу наступних документів:
  
  -генеральна декларація;
  -списки запасів споживання;
  -каргоманіфести;
  -авіаційні вантажні та поштові накладні;
  -товаросупровідні документи.
  
  Зазначені документи подаються командиром повітряного судна.
  При потребі посадовій особі митного органу можуть подаватися інші документи в порядку, визначеному Держмитслужбою. Наприклад, у відповідності до статті 16 Конвенції про міжнародну цивільну авіацію (Чікаго, 1947) компетентна влада кожної держави-учасниці має право перевіряти посвідчення й інші документи, передбачені справжньою Конвенцієй. До таких документів згідно статті 29 цієї Конвенції, відносяться:
  -свідоцтва на кожного члена екіпажу;
  -список прізвищ пасажирів із зазначенням пунктів відправлення й призначення;
  -маніфест та докладні декларації на вантаж;
  -бортовий журнал;
  -дозвіл на бортову радіостанцію.
  Додатком 9 до Конвенції Чікаго, 1947, схваленим Міжнародною організацією цивіль-ної авіації (ІКАО) встановлені єдині форми генеральної декларації, вантажної відомості, картки посадки-висадки пасажира, свідоцтва члена екіпажу повітряного судна.
   При перевезеннях залізничним транспортом, згідно Типової технологічної схеми здійснення