ваются и позволяют водителю и пассажирам избежать серьезных травм.
  К мерам, обеспечивающим безопасную эксплуатацию источ¬ников повышенной опасности, может быть отнесено улучшение среды, в которой используется оружие или эксплуатируется транс¬портное средство. Применительно к оружию эта группа мер включает развитие системы стрелковых стендов, стрельбищ, тиров, оснащение их инженерными сооружениями и оборудова¬нием, обеспечивающим безопасность при стрельбе. Применитель¬но к транспортным средствам это прежде всего улучшение дорог:
  устранение дефектов дорожного покрытия, разделение полос встречного движения широкой полосой отчуждения, нанесение дорожной разметки, установка соответствующих знаков и т. п. Кроме того, к этой группе мер может быть отнесено улучшение технического обслуживания автомобилей, оборудование город¬ских магистралей электронными средствами регулирования и контроля дорожного движения. Например, в западно-европейских
  Неосторожная преступность
  .331
  странах наиболее крупные магистрали оснащены скрытыми те-лекамерами, которые автоматически фиксируют транспортные средства, превышающие установленную скорость (записывают на пленку скорость, время и номерной знак автомобиля).
  Зарубежные исследователи проблемы предупреждения неосто-рожных преступлений пришли к выводу, что наиболее эффек¬тивными и надежными в этом плане являются меры, не связанные с воздействием на человека. В соответствующей практике раз¬витых стран акцент делается на повышение безопасности авто¬транспорта и иной техники, улучшение дорог, установку авто¬матических средств регулировки движения и контроля, развитие сети сервисных услуг (ремонт автомобиля, отдых водителя и т. п.).
  Вторая и третья группы мер носят стратегический характер, они требуют значительных

<<<назад<<< * перейти на стр. 1-415 * збірник літератури №69 * >>>далее>>>