в середньому за рік потребує близько 2 тис. л пального (переважно бензину). Спалюючи зазначену кількість пального, автомобіль викидає в атмосфе¬ру значну кількість шкідливих компонентів.
  Проблемою забруднення атмосфери стає гумовий пил, що стирається з покришок коліс автомобілів і літаків. Один авто¬мобіль дає за рік близько 10 кг гумового пилу.
  Щодо забруднення повітря залізничним транспортом, то роблять це, головним чином, локомотиви з дизельними дви-
  гунами. Під впливом забруднюючих повітря речовин, а також постійного шуму руйнуються від 14 до 73 відсотків будинків і споруд вздовж залізниць. Вони стають непридатними на 10— 20 років раніше нормативних термінів.
  Значним джерелом забруднення е мінеральні добрива і пестициди. Досить часто вони зберігаються у малопристосо-ваних приміщеннях або під відкритим небом і під впливом до¬щу та вітру попадають у грунт та атмосферу, забруднюючи їх. Є й інші джерела забруднення атмосферного повітря в сільсь¬кому господарстві — тваринницькі комплекси, промислові об'¬єкти, що знаходяться в сільській місцевості.
  Встановлено, що забруднення атмосфери в сільській міс¬цевості в 10—15 разів перебільшує концентрацію викідів над океаном.
  Атмосферне повітря відноситься до категорії невичерпних ресурсів, але в силу своєї специфіки дуже доступне для за¬бруднення. Тільки при спалюванні кам'яного вугілля вики¬дається в атмосферу за рік біля 120 млн т золи, а разом з іншими видами пилу — 200—300 млн т.
  Відчутно посилюють негативний вплив на атмосферу ін¬тенсивний розвиток промисловості і сільського господарства, зростання кількості транспортних засобів, розширення дослі¬джень космічного простору.
  • Не можна не згадати про радіоактивне забруднення ат¬мосфери і оточуючого середовища в цілому. Радіоактивні ре¬човини потрапляють в атмосферу трьома шляхами: в резуль¬таті

<<<назад<<< * перейти на стр. 1-420 * збірник літератури №69 * >>>далее>>>