.и иные механические транспортные средства" (тавтология). Согласно правилам дорожного движения (п. 1. 2) к ним относятся транспортные средства, кроме мопеда, приводимые в движение двигателем1. Как и при нарушении правил безопасности на железнодорожном, водном и воздушном транспорте ответственность по настоящей статье наступает в случае причинения тяжкого или средней тяжести вреда здоровью человека, крупного ущерба, смерти одного или более лиц. В целом преступление считается совершенным по неосторожности.
  Одной из причин наступления тяжких последствий при дорожно-транспортных происшествиях остается оставление места ДТП. Так, в 1994 г. по вине водителей транспортных средств произошли 129 904 происшествия. Из них по вине водителей, скрывшихся с места происшествия, - 15 920. Погибло 2 932 человека и 14 296 человек было ранено1.
  В 1995 г. на территории Калининградской области совершено 806 ДТП (за 9 месяцев 1996 г. - 770). Погибло в 1996 г. - 189 человек, ранено - 884 человека. Соответственно за 9 месяцев 1996 г. - 124 и 883 человека.
  Учитывая эту тенденцию, в УК РФ введена норма, предусматривающая ответственность за оставление места дорожно-транспортного происшествия (ст. 265 УК), являющаяся специальной по отношению к общей (ст. 125 - оставление в опасности). Такая ответственность наступает в случае наличия последствий, предусмотренных ст. 264 УК РФ. Преступление считается умышленным. Субъектом преступления является лицо, управляющее транспортным средством и, кроме того, нарушившее правила дорожного движения или эксплуатации транспортных средств.
  Уголовную ответственность за нарушение правил, обеспечивающих безопасную работу транспорта, помимо водителей, работников железнодорожного, водного, воздушного транспорта несут также и иные лица, вовлеченные в сферу участия движения. Закон (ст. 268 УК РФ) четко называет их. Ими

<<<назад<<< * перейти на стр. 1-129 * збірник літератури №57 * >>>далее>>>