морск, внутр водного, повітряного та трубопроводного транс для виконання покладених на них задач по експлуат, ремонту, розвитку об”єктів транс.
   Розміри зем ділянок, що надаються для зазначених цілей, визначаються відповідно до затверджених у встановленому порядку норм і проектно-тех документації, а відведення ділянок провадиться з урахуванням черговості їх освоєння
   Особливості правового режиму:
   -використовуються не для с/г вир-ва, а як просторово-територіальний базис для розміщення об”єктів нерухомості;
   -правовий режим цих земель і земель суміжних ділянок підкоряється режиму експлуатації об”єктів транспорту;
   -розміри зем діл нормуються;
   -п-ва транспорту мають право надавати невикористовувані ними землі за рішенням сіл, сел, міськ Рад н/д у тимчасове користування гром, кол с/г п-м інш для с/г цілей;
   -за надані землі п-ва вносять плату згідно з З-м “Про плату за землю”.
   66.Особливості користування землями залізничного, автомобільного, річкового, морського авіаційного та трубопровідного транспорту.
   Землі надані транспортові, перебувають у розпорядженні відповідного відомства і обслуговують: а)тех-експл; б)комерц-експлуат;в)господар;г)житлово-будів потреби відповідн видів транс, зв”яз з утриманням, реконструкцією, розвитком шляхів сполучення.
   Розміри зем діл для зазнач цілей визнач відповідн до затв норм проектно-тех документ, а відведення провадиться з урахуванням черговості освоєння.
   Землі транспорту використ органами транс безпосер або надаються в смузі відведення на договірних засадах в користування інш відомствам і орг-м: а)для буд-ва під”їзн шляхів;б)під склади;в)для задоволення житл, культ потреб робітників транспорту;г)для обслуговування потреб пасаж руху.
   Залізн тр землі: зайняті зал шляхами, під”їзн шляхами, безпосередньо об”єктами,

<<<назад<<< * перейти на стр. 1-116 * збірник літератури №5 * >>>далее>>>