и случайностей на море и в других судоходных водах;
  - любых мер по спасанию людей или разумных мер по спасанию имущества на море;
  - пожара, возникшего не по вине перевозчика;
  - действий или распоряжений соответствующих властей (задержания, ареста, карантина и др.);
  - военных действий и народных волнений;
  - действий или бездействия отправителя или получателя;
  - скрытых недостатков груза, его свойств или естественной убыли;
  - незаметных по наружному виду недостатков тары и упаковки груза;
  - недостаточности или неясности марок;
  - забастовок или иных обстоятельств, вызвавших приостановление либо ограничение работы полностью или частично;
  - иных обстоятельств, возникших не по вине перевозчика, его работников или агентов.
  2) Перевозчик признается просрочившим доставку груза, если груз не выдан в порту выгрузки, предусмотренном договором морской перевозки груза, в срок, который определен соглашением сторон (при отсутствии такого соглашения - в разумный срок, который требуется от заботливого перевозчика с учетом конкретных обстоятельств).
  Лицо, имеющее право заявить требование к перевозчику в связи с утратой груза, может считать груз утраченным, если груз не выдан в порту выгрузки лицу, управомоченному на получение груза, в течение 30 календарных дней по истечении указанного выше срока выдачи груза.
  Перевозчик несет ответственность за утрату или повреждение принятого для перевозки груза либо за просрочку его доставки с момента принятия груза для перевозки до момента его выдачи.
  3) Перевозчик не несет ответственности за утрату иди повреждение груза, принятого к перевозке, а также за просрочку его доставки, за исключением груза, перевозимого в каботаже, если докажет, что такие события произошли вследствие действия или бездействия в судовождении или управлении судном со стороны капитана,

<<<назад<<< * перейти на стр. 1-179 * збірник літератури №42 * >>>далее>>>