и по гражданским делам Верховного
  Суда РФ, ранее удовлетворивших ходатайство о разрешении приведения в исполнение,
  вообще нет ссылок ни на Конвенцию, ни на Закон. Только "домысливая" это решение,
  можно предположить, что, по всей видимости, Президиум Верховного Суда РФ счел
  несовместимым с российским публичным порядком исполнение арбитражного решения
  о взыскании с ответчиков нескольких миллионов долларов. Видя невозможность
  исполнения арбитражных решений по этому делу в России, ответчик принял меры
  к их исполнению за рубежом. В итоге в Монреале (Канада) был арестован самолет
  "Аэрофлота", стоивший гораздо большую сумму, нежели та, о взыскании которой
  говорилось в арбитражном решении, в исполнении которого было отказано Президиумом
  Верховного Суда РФ. Российским ответчикам пришлось не только уплатить присужденную
  сумму с процентами и зарубежными процессуальными издержками, но также возмещать
  убытки пассажирам. Более того, чувствительный удар был нанесен престижу "Аэрофлота".
   Другим примером может служить спор между "Парекс-банком" (Латвия) и Сбербанком
  России. После кризиса 1998 года Сбербанк отказался выполнить свои обязательства
  по форвардной сделке в пользу "Парекс-банка". Видя бесперспективность судебного
  разбирательства в России (в силу сложившейся в РФ практики отказа в судебной
  защите искам из нарушения обязательств по соответствующим валютным контрактам
  со ссылкой на ст.1062 ГК), латвийский

<<<назад<<< * перейти на стр. 1-27 * збірник літератури №41 * >>>далее>>>