его отношение к транспортному средству или его следам; за-
  фиксировать состояние одежды и следы на ней; наличие на транспортном
  средстве следов взаимодействия с телом жертвы; наличие следов биологи-
  ческого происхождения в следах транспортного средства и др.
  3. При железнодорожной травме: надо хорошо изучить и описать позу
  трупа, расположение его и его частей по отношению к железнодорожным
  рельсам, насыпи и другим частям транспортной магистрали; выявить следы
  биологического происхождения по магистрали в обе стороны от трупа, уста-
  новить расстояние от них до трупа; описать наличие следов-наложений и на
  одежде трупа, их характер и другое.
  4. При авиационной травме: очень важно четко зафиксировать расположе-
  ние трупов и их частей по отношению к самолету и его частям; установить
  взаиморасположение частей тела, которые предположительно могут принадле-
  жать одному человеку; зафиксировать расположение частей тел, которые мо-
  гут быть опознаны по одежде, документам, биологическим признакам или
  иным данным; взаиморасположение трупов и частей трупов с однотипными
  повреждениями; наличие и расположение следов биологического происхожде-
  ния на частях самолета и другие особенности в соответствии с конкретной
  ситуацией.
  5. При падении с высоты: надо зафиксировать позу трупа и его располо-
  жение относительно объекта, с которого он предположительно

<<<назад<<< * перейти на стр. 1-595 * збірник літератури №38 * >>>далее>>>