тся не только немаловажным,
  но и в значительной мере необходимым условием стабильности отношений между
  участвующими в перевозке грузов автомобильным транспортом сторонами. Ведь
  независимо от условий договора права и обязанности по погрузке и разгрузке
  однозначны, и объем этих прав и обязанностей неизменен.
   Неизменны и правила осуществления работ по погрузке-разгрузке груза.
  Изменению по соглашению сторон они не подлежат. И это правильно. Нормативная
  регламентация правил погрузки-разгрузки способствует снижению травматизма
  рабочих, а также способствует наиболее рациональному размещению грузов в кузове
  машины (сортировка, подсортировка), что снижает издержки не только сторон,
  участвующих в отношениях по перевозке грузов, но и государства, которое в
  таких условиях не будет (точнее, не должно при выполнении вышеуказанных правил)
  нести расходов на лечение (а может быть, и на пенсионное обеспечение) травмированных
  вследствие невыполнения указанных правил рабочих.
   Хотелось бы отметить особое регулирование перевозок тяжеловесных и опасных
  грузов. Особенность этих грузов - потенциальная экологическая опасность и
  опасность для людей, которым непосредственно может быть нанесен ущерб. Следовательно,
  особым должно быть и законодательное регулирование этих перевозок. В действительности
  так оно и есть. Особые правила подготовки к погрузке, а также самой погрузки

<<<назад<<< * перейти на стр. 1-37 * збірник літератури №22 * >>>далее>>>