й перевозки грузов и свидетельствует о его содержании; б) является распиской,
  удостоверяющей принятие груза к перевозке; в) представляет собой товарораспорядительный
  документ. Коносамент ценная бумага.
   В Кодексе торгового мореплавания коносамент упоминается как документ,
  который выдается при принятии груза к перевозке и содержит данные, указанные
  в п.1 ст. 144 КТМ. По соглашению сторон в коносамент могут быть включены иные
  данные и оговорки. Выделяется бортовой коносамент документ, выдаваемый после
  того, как груз погружен на борт судна. В дополнение к данным, предусмотренным
  п.1 ст.144 КТМ, в бортовом коносаменте должна стоять дата (даты) погрузки
  груза, а также должно быть указано, что груз находится на борту определенного
  судна или судов. В случае если перевозчик до погрузки груза на борт судна
  выдал отправителю коносамент на принятый для перевозки груз или иной относящийся
  к данному грузу товарораспорядительный документ, отправитель должен по просьбе
  перевозчика возвратить такой документ в обмен на бортовой коносамент. Перевозчик
  может удовлетворить требования отправителя к бортовому коносаменту посредством
  дополнения любого ранее выданного документа при условии, если дополненный
  таким образом документ включает в себя все данные, которые должны содержаться
  в бортовом коносаменте. В подтверждение заключения договора может быть выдан
  и сквозной коносамент документ, согласно которому часть

<<<назад<<< * перейти на стр. 1-35 * збірник літератури №22 * >>>далее>>>