здуха, меняющихся климатических и метеорологических условиях (особенно в
  переходные периоды года) грузополучатели оснащают свои пункты выгрузки смерзающихся
  грузов средствами разогрева или механического рыхления для восстановления
  сыпучести таких грузов. Для разогрева смерзшихся грузов используются тепляки
  и другие обогревательные устройства (например, инфракрасные излучатели). Для
  механического рыхления таких грузов применяются бурофрезерные установки, самоходные
  виброударные установки, виброрыхлители различных типов, установки экскаваторного
  типа.
   Грузоотправитель при предъявлении к перевозке смерзающегося груза указывает
  в накладной, согласно правилам заполнения перевозочных документов на железнодорожном
  транспорте, в графе "Особые заявления и отметки отправителя" процент влажности
  груза и меры, принятые для предохранения его от смерзания, например: "Груз
  проморожен", "Пересыпано известью в колич. ... %", "Обмаслено в колич. ...
  %)", "Переложено послойно древесными опилками". Кроме того, грузоотправитель
  обязан в верхней части накладной поставить штемпель "Смерзающийся". Однако
  указание в накладной данных о влажности при погрузке земли, глины, песка,
  щебня и гравия необязательно.
   Станция может принять к перевозке смерзающиеся грузы без примененных
  профилактических средств при наличии у грузоотправителя письменного согласия
  грузополучателя на прием перевозимого

<<<назад<<< * перейти на стр. 1-38 * збірник літератури №21 * >>>далее>>>