м. По мнению Пигу, достижение оптимума предполагает не в последнюю очередь уравнивание частного и общественного предельного чистого продукта,
  Чтобы пояснить сказанное, сошлемся на некоторые примеры.
  Сооружение железной дороги дает выгоду не только тому, кто строил и эксплуатирует эту дорогу, но и близлежащим владельцам земельных участков. В результате прокладки же-лезной дороги цена земли, расположенной вблизи железнодорожной линии, неизбежно возрастает. Владельцы земельных участков, хотя и не занимались строительством, оказываются в выигрыше благодаря росту цен на землю. Возрастает и общий национальный дивиденд. Критерий, который должен быть принят во внимание, — динамика рыночных цен. По мнению Пигу, главным показателем является не сам продукт или материальные блага, а применительно к условиям рыночной экономики — рыночные цены.
  Но сооружение железной дороги может сопровождаться и отрицательными, весьма нежелательными последствиями: ухудшается экологическая обстановка. Люди страдают от шума, дыма, мусора. «Железка» вредит посевам, снижает урожайность, качество продукции. Применение новой техники нередко порождает трудности, создает проблемы, требующие дополнительных затрат.
  
  Каков же выход из этого противоречия? Железная дорога может заплатить фермерам штрафы за нанесенный ущерб. В случае очень значительных негативных последствий фермеры и местное население попытаются уплатить железной дороге какую-то сумму, чтобы закрыть ветку, проходящую рядом с их владениями и жилищами. В практическом плане решить проблему снижения ущерба или его компенсации возможно. Но, по мнению Пигу, в реальной действительности стороны не сумеют найти разумного компромисса и договориться.
  87
  
  
  
  
  Обратимся к другому примеру. Допустим, вводится косвенный

<<<назад<<< * перейти на стр. 1-375 * збірник літератури №2 * >>>далее>>>