пакет акций остается в
  муниципальной собственности.
  
  (**1) См.: Российские нести. 1992. 2 сентября.
  
  !!139
  
  Поспешные, непродуманные решения были приняты в отношении таксомоторных парков.
  Разгосударствление таксопарков началось еще в 1992 г., когда таксопарки
  становились арендными предприятиями, а затем преобразовывались в акционерные
  общества и кооперативы. Тогда велась распродажа машин водителям только на
  закрытых аукционах, что делалось в нарушение закона, предусматривающего
  проведение открытых аукционов. Таксисты, выкупившие у парка машины, становились
  их собственниками и должны были получать лицензии на право осуществления
  перевозочной деятельности. В результате таксопарки преобразовывались в
  акционерные общества открытого типа, создаваемые на базе бывших государственных
  таксомоторных парков. Здания, сооружения и все остальное имущество стало,
  собственностью акционерного общества. Бывшие таксопарки превратились в пункты
  стоянки и хранения за плату не только такси, но и любых машин. Водители такси
  собственники машин должны теперь оплачивать парку (акционерному обществу)
  ремонт машин, запчасти и бензин, а таксисты, арендующие у парка машины, еще и
  вносить арендную плату. Это привело к тому, что таксисты, выкупившие машины,
  занялись частным извозом, а таксопарки, распродав свои такси, лишились
  практически возможности предоставлять

<<<назад<<< * перейти на стр. 1-667 * збірник літератури №16 * >>>далее>>>