руду з цими об”єктами переходить і право користування зем діл без зміни ціл признач. При передачі пми, оргми будівель та споруд іншим переходить і право користування зем діл під ними.
  Припинення: добровільн відмова; закінчення строку;припинення діяльн пва;невнесення плати; нерац використання; використання що призвело до погіршення еколог обстановки; використання не за ціл призначенням; невикористання протягом 2 р.
  
  65.Правовий режим земель транспорту.
  Землі транспорту – землі надані в користування п/м, оргм зал, авто, морск, внутр водного, повітряного та трубопроводного транс для виконання покладених на них задач по експлуат, ремонту, розвитку об”єктів транс.
  Розміри зем ділянок, що надаються для зазначених цілей, визначаються відповідно до затверджених у встановленому порядку норм і проектнотех документації, а відведення ділянок провадиться з урахуванням черговості їх освоєння
  Особливості правового режиму:
  використовуються не для с/г вирва, а як просторовотериторіальний базис для розміщення об”єктів нерухомості;
  правовий режим цих земель і земель суміжних ділянок підкоряється режиму експлуатації об”єктів транспорту;
  розміри зем діл нормуються;
  пва транспорту мають право надавати невикористовувані ними землі за рішенням сіл, сел, міськ Рад н/д у тимчасове користування гром, кол с/г пм інш для с/г цілей;
  за надані землі пва вносять плату згідно з Зм “Про плату за землю”.
  
  66.Особливості користування землями залізничного, автомобільного, річкового, морського авіаційного та трубопровідного транспорту.
  Землі надані транспортові, перебувають у розпорядженні відповідного відомства і обслуговують: а)техекспл; б)комерцексплуат;в)господар;г)житловобудів потреби відповідн видів транс, зв”яз з утриманням, реконструкцією, розвитком шляхів

<<<назад<<< * перейти на стр. 1-117 * збірник літератури №11 * >>>далее>>>