я майном
  шкоди третій особі, оскільки передбачається, що кожен власник підтримує
  своє майно в нормальному стані, якщо не буде доведено інше. Встановлення
  ж для власника автомобіля обов'язки періодично проходити державний
  технічний огляд рівнозначно організації державного контролю за діями
  власника за виконання обов'язку нести тягар утримання автомобіля.
   Техогляд, таким чином, має такі цивільно-правові цілі:
   а) проконтролювати, виконує чи власник автомобіля вимога
  ст. 210 ГК РФ;
   б) при виявленні невиконання обов'язки примусити до її виконання.
   Примушування до виконання виражається в тому, що транспортні засоби,
  що не відповідають хоча б одній з технічних вимог, встановлених законодавством,
  вважаються несправними, і їх експлуатація забороняється у встановленому чинним
  законодавством порядку. Керування транспортними засобами, які не пройшли
  державний технічний огляд у визначені для цього строки, забороняється
  зі зняттям державного реєстраційного знаку (п. 4.9 та 4.14 Правил проведення
  державного технічного огляду автомототранспортних засобів та причепів
  до них в Російській Федерації).
   Чому відносно автомобіля зроблено виняток із загального правила про
  презумпції дотримання власниками ст. 210 ГК РФ і які цивільно-правові
  підстави такого виключення? У чому різниця між наслідками неналежного
  утримання автомобіля і, скажімо, кухонного шафи? Насамперед - у колі

<<<назад<<< * перейти на стр. 1-51 * збірник літератури №1 * >>>далее>>>